Diferencia entre Modo Eco y Deportes

Al igual que nuestros superhéroes favoritos, nuestros vehículos a veces también tienen superpoderes que sabemos que son modos de conducción básicos. En los últimos años, los vehículos han evolucionado desde los vehículos de cercanías básicos hasta los vehículos pesados ​​de uso general modernos. Hoy en día, muchos automóviles modernos ofrecen la capacidad de cambiar de modos de conducción estándar a diferentes modos de conducción, cambiando las características de conducción de su automóvil para ayudarlo con la conducción normal en carretera. Estos métodos modifican ciertas características del vehículo, como el motor, la dirección, la caja de cambios o la suspensión para hacer que la conducción habitual sea más agradable y cómoda en algunos casos. Los modos de conducción comunes en los vehículos actuales son el Modo Eco, el Modo Confort y el Modo Deportivo. Solo discutiremos el modo ecológico y el modo deportivo en este artículo e intentaremos desglosar la diferencia entre los dos modos.

¿Qué es el Modo Eco?

El Modo Económico, comúnmente conocido como Modo Eco, es exactamente lo que parece. Es el modo de conducción más económico en un vehículo que ayuda a maximizar el ahorro de combustible al reducir el consumo de combustible de su vehículo. En el momento en que presiona el botón Modo Eco, su vehículo se corta inmediatamente, ya que limita la aceleración. Esto ejerce menos presión sobre el motor al marcar la capacidad de respuesta del acelerador a las entradas, lo que hace que acelere más lento de lo normal. Cambia mecánicamente algunas características del automóvil para que se pueda cubrir la distancia máxima con menos combustible. Controla los instrumentos como los acondicionadores de aire que usan energía en su automóvil, lo que ejerce menos presión sobre el motor porque no trabaja tan duro para impulsar esos instrumentos que usan más energía. Así que cambia el modo eco hacia adelante para lograr la máxima eficiencia de combustible para esos viajes largos.

¿Qué es el modo deportivo?

El modo deportivo es un modo ligeramente agresivo, en comparación con el modo ecológico, que cambia la actitud y la capacidad de conducción de su vehículo a un nivel diferente. El modo deportivo es uno de los modos de conducción más populares, diseñado para mejorar la aceleración, lo que hace que la garganta de su vehículo sea más sensible a la respuesta del gatillo del cabello. Este método es el mejor para entregar el par máximo sin límites de velocidad. Esto es directamente opuesto al Modo Eco, donde el sistema proporciona al motor toda la energía y presión disponibles en el motor para una conducción más agresiva con una respuesta de aceleración aguda, puntos de cambio elevados y una dirección más ajustada. Esto permite que el vehículo mantenga las marchas durante más tiempo y, por lo tanto, logre un rendimiento de par y una aceleración de escape óptimos. El modo deportivo se usa en condiciones normales y entrega toda la energía de la batería al motor, lo que ofrece una transición suave y deportiva.

Diferencia entre Modo Eco y Deportes

Modo

– Modo Eco, abreviatura de Modo Económico, es el modo de conducción más económico en un vehículo que ayuda a maximizar el ahorro de combustible al reducir el consumo de combustible de su vehículo. El Modo Eco ayuda a mejorar la economía de combustible hasta en un 20 por ciento. Puede seleccionar este modo de conducción para ajustar la potencia del motor y el funcionamiento de la transmisión para ayudar a maximizar el ahorro de combustible. El Modo deportivo, por otro lado, es exactamente lo contrario del Modo Eco y un poco más agresivo en términos de rendimiento y facilidad de conducción. El modo deportivo es más divertido porque entrega toda la potencia de la batería al motor, lo que permite una transición suave de los deportes.

Actuación

– Habilitar el Modo Eco permitirá que la computadora seleccione y priorice el control del motor para mejorar la eficiencia del combustible. La respuesta del acelerador se vuelve lenta y las RPM se vuelven lo más bajas posible, y el sistema de aire acondicionado funciona de la manera más económica posible. El Modo Eco arrienda la potencia para limitar la aceleración y reducir la capacidad de respuesta del acelerador. El modo deportivo permite que el vehículo mantenga las marchas por más tiempo en los automóviles con transmisión automática. La dirección se vuelve más estricta en ciertos autos, lo que aumenta la retroalimentación, y la respuesta al acelerador se vuelve más aguda, logrando un rendimiento de par y una aceleración de escape óptimos.

Uso ideal

– El Modo Eco retrasa la aceleración agresiva del conductor o cambia la aceleración para una mejor economía de combustible. Este método está diseñado para maximizar la eficiencia del combustible, de modo que pueda usarse cuando se viaja a velocidades más bajas en entornos urbanos o suburbanos. Si conduce cuesta arriba o en carreteras donde necesita una mejor aceleración para un movimiento rápido, probablemente no deba usar el Modo Eco. El modo deportivo ajusta la configuración de la suspensión y la transmisión del motor, agudizando la respuesta del acelerador de su automóvil. Permite una experiencia de conducción más deportiva y agresiva, lo que es una situación ideal cuando se conduce en la montaña o en la carretera.

Modo Eco vs Modo Deportivo: Cuadro Comparativo

Resumen del modo Eco frente al deportivo

Puede ajustar la capacidad de respuesta de su vehículo de varias maneras, desde el Modo Eco, menos sensible pero eficiente en el consumo de combustible, hasta el Modo Deportivo, más agresivo, que le brinda una respuesta precisa para la conducción rápida. El Modo Eco le brinda el mejor millaje de combustible para su vehículo, pero la contrapartida le quita un poco el acelerador y un poco del sistema de aire acondicionado. Es sutil y maravilloso para el medio ambiente. El modo deportivo, por otro lado, le da a su vehículo una aceleración más receptiva y puede sentir un volante ligeramente más apretado, un manejo más receptivo. Esto lo hace sentir como si estuviera a cargo de su automóvil, pero el problema se ve agravado por el ahorro de combustible.