Diferencias entre un Freight Forwarder y un Despachante
Agente de carga vs agente de despacho
El mar es un gran lugar para pasar sus vacaciones y escapar del calor del sol de verano. El mar no es solo un lugar de relajación, sino también un paraíso para los empresarios. Si haces negocios con el mar, obtendrás mucho dinero si sabes cómo hacer las cosas. Si tiene la determinación de ir al mar como su negocio, debe abordarlo porque el mar no es un lugar muy amigable para comenzar su negocio.
Mucha gente se ha interesado por el negocio del transporte marítimo porque ofrece una rentabilidad muy positiva. Sin embargo, sin la ayuda de todos los empleados, su negocio no llegará a la cima ni obtendrá ningún beneficio. Todos sabemos que el mundo es un lugar cruel. Los más fuertes sobreviven y los débiles comen. Sin trabajo duro y perseverancia, no podrá lograr sus objetivos.
Un individuo no puede manejar su negocio solo. Siempre se necesitan trabajadores adicionales para completar el trabajo. Para cada tarea, alguien debe ser responsable. Como propietario de su negocio de envío, debe delinear las responsabilidades laborales de cada trabajador. De esa manera, pueden ser guiados sobre lo que deben hacer. En el negocio del transporte marítimo, un agente de carga y un agente de compensación juegan un papel muy importante. ¿Cuál es la diferencia entre un transitario y un agente de despacho?
Transitario
Es responsabilidad de un agente de carga garantizar la seguridad comercial de varios exportadores e importadores. Su trabajo consiste en recoger todos los envíos de su cliente y transportarlos y almacenarlos con cuidado en los almacenes designados por su cliente. Los envíos de cada cliente deben colocarse en el almacén correcto para que la mercancía no se coloque en ningún lado.
Un agente de carga también tiene la responsabilidad de seguir todas las instrucciones de sus clientes con respecto a la distribución o envío de su carga. Puede tomar una ruta regular o una ruta diferente para reenviar los envíos.
Negociar tarifas de flete es también una de las tareas de un agente de carga. Negociará las tarifas con la naviera teniendo en cuenta las tasas de interés de sus clientes. Después de negociar las tarifas, reservará los envíos de acuerdo con la solicitud del cliente. También es su responsabilidad preparar los conocimientos de embarque y negociar documentos. Puede o no solicitar el despacho de aduana.
Agente de liquidación
Por otro lado, el despachante es responsable de encargarse del despacho aduanero de su cliente. Un agente de compensación es una empresa acreditada con respecto a las agencias fronterizas, las autoridades aduaneras locales y cualquier otro asunto relacionado.
Un agente de compensación tiene la tarea de organizar y presentar los documentos necesarios en la aduana. Luego también organizará la inspección aduanera necesaria. También está a cargo de revisar y procesar los pagos de aranceles e IVA cuando corresponda. También puede presentar reembolsos. Sin embargo, no puede emitir sus propios conocimientos de embarque a menos que esté registrado.
Resumen:
Es responsabilidad de un agente de carga garantizar la seguridad comercial de varios exportadores e importadores. Su línea de responsabilidad laboral se relaciona principalmente con la carga y cómo almacenar y enviar la carga de manera segura.
El agente de despacho, por otro lado, es responsable de cuidar el despacho de aduana de su cliente. En primer lugar, el agente de compensación es como la persona que se ocupa de todos los documentos legales. Comprueba e inspecciona si todos los documentos están compensados.
Un transitario y un agente de despacho juegan un papel importante en el negocio del transporte marítimo.
