Diferencia entre Hub, Talk y Point to Point
Sugerir y Hablar vs Punto a Punto
Los modelos «hub», «talk» y «point-to-point» se encuentran en las redes de líneas aéreas. «Hub» y «Spoke» son nombres tomados de una rueda de bicicleta con el cubo en el centro y los radios que salen de ese centro y terminan en la circunferencia. Una red punto a punto es una ruta donde el tráfico de origen y destino se concentra solo en una aerolínea.
Alabar y Hablar
Una red hub-and-spoke es una forma en la que una aerolínea transporta pasajeros entre dos puntos y conecta pasajeros con puntos distantes a través de su hub. Tales rutas se utilizan como radios que conectan otras ciudades a través de sus centros. Este modelo provino de la aerolínea estadounidense American Airlines. Actualmente, es utilizado principalmente por Emirates Airlines. Este modelo requiere principalmente diferentes bancos de vuelos y vuelos que tienen como objetivo conectar las llegadas desde la ciudad (Z) con las salidas a la ciudad (Y) en el centro (X). Este modelo crea un tráfico de tránsito muy atractivo. Algunas otras aerolíneas contribuyen presentando un plan de vuelo para el tráfico de origen y destino. No hay duda de que este modelo tiene algunas deficiencias. Trabajar en el apretado cronograma a tiempo para entregar el siguiente enlace es un gran desafío. Como hay más ventajas que desventajas, cada vez son más las compañías que adoptan este modelo. Una aerolínea ahorra tiempo y dinero al usar este modelo. Los pasajeros también se benefician al ahorrar tiempo con esta instalación a través de mayores oportunidades de conectividad. Estas importantes aerolíneas operan varios de estos centros en todo su sistema.
Punto a punto
Una red punto a punto es una forma en la que una aerolínea se enfoca solo en el tráfico de origen y destino. Significa que a la aerolínea solo le interesa transportar a los pasajeros de la ciudad de origen (X) a la ciudad de destino (Y) y viceversa y no le interesa conectar pasajeros entre (Z) e (Y) vía (X) . En esta categoría entran en juego las aerolíneas de bajo coste como la estadounidense Southwest Airlines. En sus vuelos, la aerolínea se detiene en varios lugares para recoger a los pasajeros de corta distancia.
Resumen:
Las aerolíneas utilizan ambos modelos para transportar a sus pasajeros de un punto a otro. Ambos tienen algunas trampas y ventajas.
En el modelo hub-and-spoke, la aerolínea involucrada tiene que desarrollar varios bancos de entrada y salida de vuelos como centros en todo el país, pero no existe tal requisito en un modelo punto a punto.
En un modelo de centro y radio, la puntualidad de los vuelos es obligatoria o aumentará la probabilidad de perder una conexión.
En un modelo punto a punto, los vuelos paran en diferentes lugares aumentando el tiempo de viaje.
