Diferencia entre grasa dieléctrica y grasa de litio blanca

Hay tantos tipos de grasa multipropósito disponibles para el mantenimiento de vehículos. Sí, estamos hablando de grasa real, del tipo que hace que su automóvil haga un esfuerzo adicional, la grasa que se usa ampliamente en todas las aplicaciones automotrices. Una grasa con un alto punto de goteo, buena estabilidad al cizallamiento e impresionantes características antidesgaste es un lubricante crítico requerido para aplicaciones automotrices como cojinetes de ruedas, chasis, etc. La grasa generalmente está hecha de un aceite base, junto con un agente espesante y aditivos específicos para satisfacer las necesidades de las aplicaciones. Hemos desglosado los dos tipos principales de grasa para ayudarlo mejor con su próximo proyecto de bricolaje. La correcta selección y uso de los diferentes tipos de grasa en un automóvil es muy importante para su correcto desempeño a largo plazo. Veamos los dos tipos comunes de grasa automotriz: grasa dieléctrica y grasa de litio blanca.

¿Qué es la grasa dieléctrica?

La grasa dieléctrica es un lubricante automotriz a base de silicona que se usa debajo de los módulos de encendido electrónico para transferir el calor lejos de los componentes electrónicos. Es una grasa impermeable que repele la humedad de la conexión. Debido a que no es conductor, no permite que fluya la corriente eléctrica. La prevención de la humedad mejora la capacidad del conector para conducir electricidad. Combina aceite de silicona con un espesante para reducir los problemas de unión en los automóviles y sellar los conductores eléctricos para evitar que la arena, la suciedad y otras partículas se adhieran a la superficie. Sella perfectamente contra la invasión de humedad, previniendo la corrosión en las conexiones. La grasa de silicona se puede utilizar en todas sus conexiones eléctricas y terminales de batería. Se utilizan mucho en las fundas de goma de los cables de las bujías, así como en los selladores de las roscas de las bujías. También ayudan a prevenir fallas eléctricas causadas por la humedad y la corrosión.

¿Qué es la grasa de litio blanca?

La grasa de litio blanca es un lubricante blanco multipropósito que se usa para engranajes en todos los motores, incluidos aquellos con motores de engranaje helicoidal. Vienen en latas de aerosol y pequeños tubos de cultivo. Se utilizan comúnmente para aplicaciones de metal con metal que requieren una lubricación de servicio pesado, como bisagras de puertas de automóviles, resortes, rieles de puertas, etc. Es un lubricante para todo tipo de clima que se utiliza para aplicaciones automotrices, agrícolas, marinas y domésticas. Suelen estar hechos de jabón de litio, que es el derivado de los ácidos grasos y se adhieren muy bien a los metales, y son tolerantes a temperaturas extremas. Es por eso que comúnmente se utilizan para piezas móviles o deslizantes como puertas correderas, cerrojos, bisagras, cadenas, etc. La grasa a base de litio se usa a menudo en la lubricación del chasis para mejorar la protección, especialmente para engranajes, ruedas dentadas y más.

Diferencia entre grasa dieléctrica y grasa de litio blanca

Fundamentos de grasa dieléctrica y grasa de litio blanca

– La grasa dieléctrica, a menudo llamada grasa de silicona, es un agente lubricante a base de silicona, como su nombre indica, que es una combinación de aceite de silicona y un agente lubricante. A veces se le llama grasa inflada y sella perfectamente contra la entrada de humedad, evitando la corrosión en las conexiones. La palabra dieléctrico simplemente significa no conductor, que es casi sinónimo de la palabra aislante, lo que significa que no permite que fluya la corriente eléctrica.

La grasa de litio blanca es una grasa multipropósito utilizada para engranajes en todos los motores, incluidos aquellos con motores de engranajes helicoidales. La grasa de litio generalmente viene en latas de aerosol y tubos de cultivo.

Composición en grasa dieléctrica vs. Grasa de litio blanca

– La grasa dieléctrica es un compuesto dieléctrico a base de silicona elaborado mediante la combinación de aceite de silicona con un agente espesante y se utiliza como lubricante fundamental para sellar, proteger y aislar los componentes eléctricos de los automóviles. El aceite de silicona es un polímero orgánico a base de silicona llamado principalmente polidimetilsiloxano y el agente espesante es sílice amorfa pirógena.

La grasa de litio, por otro lado, es una grasa blanca que generalmente está hecha de jabón de litio que es similar a los jabones para uso doméstico, excepto que son solubles en aceite en lugar de agua. Se componen principalmente de aceites de hidrocarburos junto con otros componentes.

Propiedades en Grasa Dieléctrica vs Grasa Blanca de Litio

– El aceite lubricante dentro de la grasa a base de litio se mantiene firmemente contra una superficie metálica, lo que ayuda a que haga un mejor trabajo que el aceite de lubricación y protección contra la oxidación. Se adhieren muy bien al metal y son tolerantes a temperaturas extremas, lo que brinda protección adicional y una vida útil más prolongada.

Por otro lado, la grasa dieléctrica es una grasa impermeable que repele la humedad de una conexión. Debido a que no es conductor, no permite que fluya la corriente eléctrica. Está basado en silicona, lo que lo convierte en una barrera eficaz contra la humedad y la precipitación de sales.

Uso de grasa dieléctrica vs. Grasa de litio blanca

– La grasa de puesta a punto es un tipo de grasa dieléctrica que a menudo se unta dentro de las fundas de las bujías para que puedan quitarse después de muchas horas de funcionamiento. Se usan comúnmente debajo de los módulos de encendido electrónico para transferir el calor de los componentes electrónicos y para reducir los problemas de unión en los automóviles y para sellar los conductores eléctricos para evitar que la arena, la suciedad y otras partículas se adhieran a la superficie.

Por otro lado, el jabón de litio es un agente espesante común en la grasa automotriz a base de litio para aumentar su capacidad de soportar temperaturas extremas y se usa comúnmente para piezas móviles o deslizantes como puertas corredizas, cerrojos, bisagras, cadenas, etc.

Grasa dieléctrica frente a blanco de litio:

Resumen de la diferencia entre grasa dieléctrica y grasa de litio blanca

En resumen, ambas son formas que sirven para diferentes propósitos. Las propiedades de una grasa están determinadas por la calidad del aceite del que está hecha. La grasa dieléctrica se fabrica combinando aceite de silicona con un agente espesante que forma una barrera eficaz contra la humedad y la precipitación de sal. La grasa de litio blanca, por otro lado, es una grasa multipropósito hecha de jabón de litio, similar a los jabones que se usan en aplicaciones domésticas, excepto que es soluble en aceite en lugar de soluble en agua. Además, reducen la fricción y disipan y disipan el calor.