Diferencia entre el impuesto al carbono y las fronteras y el comercio

Si bien hoy en día existe un fuerte énfasis en las energías renovables y limpias, los combustibles fósiles todavía se utilizan en gran medida en el sector industrial y continúan ilustrando la causa de las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes. Los gobiernos de todo el mundo han implementado una serie de estrategias para reducir la contaminación y abordar el cambio climático. Las dos principales estrategias utilizadas para reducir las emisiones de carbono son el impuesto al carbono y la estrategia de tope y comercio. En el primer caso, los gobiernos cobran a empresas y hogares por el uso de combustibles fósiles, lo que los incentiva a invertir en tecnologías más limpias. En un sistema fronterizo y comercial, los gobiernos limitan, lo que disminuye cada año, el nivel general de contaminación por carbono en la industria. Los contaminadores que excedan su cuota asignada pueden comprar cuotas no utilizadas de otras empresas. Ambas estrategias han sido efectivas y ambos sistemas abordan un problema real en el mundo actual, impulsando el uso de energías más limpias y renovables y la reducción de gases de efecto invernadero.

¿Qué es el Impuesto al Carbono?

El impuesto al carbono es un cargo que se aplica a las empresas y los hogares, en algunos casos con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. El impuesto se aplica a cada unidad de emisión de gases de efecto invernadero y se determina evaluando el daño a cada unidad contaminante, así como el costo de controlar y evaluar esa contaminación. El pago de impuestos alienta a las empresas a reducir las emisiones y elegir formas de energía más limpias. Encontrar el nivel correcto para el impuesto al carbono es crucial: si el impuesto es demasiado alto, podría afectar la economía del país, interrumpir los empleos y las ganancias, y si fuera demasiado bajo, no lo haría. Es un inventor lo suficientemente fuerte como para que las empresas reduzcan las emisiones. Al mismo tiempo, es más probable que los altos impuestos ejerzan presión sobre las empresas y los hogares para que busquen otras fuentes de energía, y más limpias, al tiempo que aumenta la demanda de productos más limpios por parte de los consumidores.

¿Qué es Cap-and-Trade?

Otra opción para un impuesto al carbono es un sistema de tope y comercio para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Este sistema establece un límite máximo de contaminación y distribuye cuotas o permisos de emisión a los contaminantes (principalmente grandes empresas). Los permisos se obtienen a través de una subasta inicial o mediante una asignación inicial, y las empresas deben tener una licencia para cada unidad de emisión que crean. Las cuotas también se pueden negociar con otras empresas, lo que significa que los contaminantes pesados ​​pueden comprar permisos adicionales de empresas que pueden reducir su impacto ambiental más rápidamente. En este caso, el precio de los permisos está determinado por los fundamentos del mercado (oferta y demanda), lo que significa que cuando la oferta y la demanda son bajas, el precio de la contaminación sube exponencialmente. En un sistema de tope y comercio, el límite de contaminación se reduce gradualmente cada año.

Similitudes entre el impuesto al carbono y la frontera y el comercio

El impuesto al carbono y el sistema fronterizo y comercial son dos sistemas efectivos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y promover el uso de energías limpias y renovables. Si bien existen algunas diferencias entre los dos, el sistema de impuestos sobre el carbono y el tope y el comercio tienen algunas características en común e incluso pueden ser complementarios. Algunas de las principales similitudes entre los dos se enumeran a continuación:

1. Ambos abordan problemas sociales y ambientales clave al fijar el precio del carbono: El principal objetivo tanto del impuesto al carbono como del sistema de limitación y comercio es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante la reducción del uso de combustibles fósiles. Ambas estrategias están diseñadas en respuesta al cambio climático y la contaminación;
2. Ambos generan ingresos para el gobierno: En el caso del impuesto al carbono, el gobierno genera un centro aplicando un cargo a cada unidad de emisiones de gases de efecto invernadero generadas por una empresa, y en un sistema de tope y comercio se recauda dinero a través de subastas y comercio de cuotas. La cantidad de dinero recaudado es fija en el caso del impuesto al carbono y varía según el desempeño de las empresas en el sistema de tope y comercio; y
3. Ambos se centran en un número limitado de empresas y hogares: Tanto el impuesto al carbono como el sistema de tope y comercio tienen como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero al enfocarse en los mayores contaminantes de la industria. Por lo tanto, las restricciones se aplican a las grandes empresas y las grandes empresas, y las familias individuales se ven menos afectadas.

¿Cuál es la diferencia entre un impuesto al carbono y un límite y comercio?

El impuesto al carbono y el sistema de tope y comercio son dos formas en que el gobierno aborda la contaminación y busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Generalmente se cree que un sistema tributario es más simple y más eficiente, pero la evidencia sugiere que un sistema mixto a menudo tiene mejores resultados. Algunos gobiernos prefieren combinar impuestos y sistemas de delimitación y comercio porque el impuesto asegura un flujo constante de ingresos, mientras que los impuestos y el comercio aseguran que se cumplan los objetivos ambientales.

Algunas de las principales diferencias entre un impuesto al carbono y una frontera y comercio se enumeran a continuación:

1. Ingresos vs. Medio ambiente: Si bien tanto el impuesto al carbono como el sistema fronterizo y comercial tienen como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, adoptan un enfoque diferente y tienen resultados ligeramente diferentes. En el caso del impuesto al carbono, hay un ingreso fijo, ya que se espera que las empresas paguen el impuesto por cada unidad de emisiones, y el nivel de contaminación lo determinan las fuerzas del mercado porque no hay un límite real para las emisiones. Por el contrario, en el caso de los sistemas de capping y trading, el gobierno limita las emisiones, pero no hay ingresos fijos ya que el precio de los permisos y cuotas está determinado por la base del mercado (oferta y demanda); y
2. El papel de la empresa: En ambos casos, las empresas y los hogares tienen un cierto grado de flexibilidad. En el caso del impuesto al carbono, las empresas pueden determinar cuánto están dispuestas a pagar y reducir o regular sus emisiones en consecuencia. Algunas empresas pueden decidir que es económicamente más conveniente pagar un impuesto al carbono que reducir las emisiones y, en el caso de los sistemas de limitación y comercialización, las empresas pueden decidir comercializar la mayoría de sus cuotas o aprovechar las tendencias del mercado para obtenerlas. rendimientos más altos de sus permisos de emisiones no utilizados.

Impuesto al Carbono vs. Frontera y Comercio

El impuesto al carbono y la frontera y el comercio tienen un impacto significativo en la economía del país. Al mismo tiempo, el desempeño de la economía afecta la forma en que las empresas cumplen con sus obligaciones. El impuesto al carbono y el sistema fronterizo y comercial no pueden entenderse sin analizarlos dentro de un contexto más amplio y sin estimar su tasa de éxito.

Impuesto al Carbono vs. Límite y Comercio: Formulario de Tabla

Resumen del Impuesto al Carbono vs. Frontera y Comercio

La reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la lucha contra el cambio climático es una prioridad para la mayoría de los gobiernos. Estos objetivos se pueden lograr mediante la implementación de una serie de políticas y la educación de las sociedades y las empresas.

Dos de las políticas clave elegidas por los gobiernos son el impuesto al carbono y el sistema de tope y comercio. En el caso del impuesto al carbono, las empresas y los hogares deben pagar una cantidad predeterminada de dinero por unidad de emisiones de gases de efecto invernadero.

Por el contrario, en un sistema fronterizo y comercial, a las empresas se les asigna una cantidad de cuotas de emisión, que pueden distribuirse a través de una subasta inicial.

Las empresas que utilizan su asignación completa pueden comprar cuotas que no utilizan otras empresas, y el precio de los permisos está determinado por los fundamentos del mercado.

Ambos métodos han sido efectivos para reducir las emisiones y promover un uso de energía más limpia y renovable.

Suecia utiliza un impuesto al carbono y lo ha implementado en varios gobiernos locales en Canadá y Estados Unidos, y el sistema de tope y comercio es la opción preferida de la Unión Europea, Tokio y Estados Unidos.

En la mayoría de los casos, el gobierno aplica enfoques mixtos y crea una serie de políticas para abordar el problema de manera integral y eficaz.